---MY MPV---

ここでは、私の愛車(4輪)について紹介します。

05年式 型式LW3W Aeroremix 2300cc FF (2代目最終型となります。)

2005年3月6日(日)友引の日に新車で納車。

購入は1月8日で納車まで約2ヶ月待ちました。

(マツダ広島宇品工場火災の影響)

SEROWが2台買える位、値引きして頂きました。

決して安かろう悪かろうではない、乗ってて楽しい大変

良くできた車だと思います。

 

長所

○売れ筋パーツてんこ盛りにて格好良いデザイン

 (ディスチャージヘッドランプ、17インチアルミ、フォグ、

 エアロ3点、ローダウンサス)

○電動両側スライドドア(オプションですけど)

広く開放的なグラスエリア。見切りも良好。高いアイポイントと相まってミニバンらしさが味わえる。

ミニバンとは思えない下りコーナリング性能。ロールしません。(オデッセイほどではないが。)

乗り方によっては、10km/lを超える燃費。もちろんレギュラー仕様です。(最高燃費14km/l@慣らし中)

○使い勝手の良いカラクリシート

○定価設定が間違いじゃないかと思うくらいの値引き

○床下格納シートとロープフックのおかげで、マウンティンバイクが楽々積み込めます。(H17.5.29追加)

 

少しは短所も                     

○コラムシフト(ナビにかかり画面が見えない)

○少ない収納

○ナビを付けるとなくなる時計

○重たいアクセルフィーリング

くらいでしょうか。

いずれも、慣れれば問題ありません。

それより最大の問題はマツダ製という

ところでしょうか。

トヨタMPVだったら今の倍は売れたことでしょう。

頑張れ!マツダ!〜ズム♪ズム♪〜


オプションなぞ               
                                                                        

○メーカーオプション

 ▼電動両側スライドドア *う〜ん、快感。でも上の写真の車庫で子供がスイッチオン。見事な傷が左ドアに入りました。

○ディーラーーオプション

 ▼サンヨーHDDナビ*走行中操作可能化 、バックモニター*子供がDVDに夢中になるため重宝してます。、バックカメラ*車庫入れ時重宝してます。

 ▼ナビ対応ハンドルオーディオコントローラー *HDDに録音した音楽のスキップができないのが難点

 ▼オートライト トンネルが多いので便利。ガード下で点灯するのはちょっと×。

 ▼サイドマーカーメッキカバー *値段の割には?ちょっとちゃっちい。まあサービスだからいいか...

 ▼ナンバープレートホルダー前後 定番品。黒にはメッキがはえます。

 ▼キーレスエントリー追加送信機 *なぜか私が持つことに...

○あえて付けなかったオプション

 ▼フロアマット → 某オークションにて購入(純正より2万DOWN)

 ▼アクリルバイザー → 煙草を吸わないので雨の日窓を開けることがない。バイザーは風切り音等のノイズの原因

○付けたかったけど付けられなかったオプション

 ▼サンルーフ → 「雨漏りの原因になるだけ」との妻の一言により却下されました。(泣)


改造と言わせてちょうだい。             
                                                                         

変更前

変更後

○フロントグリル変更(DOP:\45,150→納車遅延のため¥0)

○メッキモール装着

(1,000円弱のおすすめDIYです。)

まず、YHで下のモールを購入(819円なり)      →→→

それをバンパーのみぞに付属の両面テープで張るだけです。

○ガラス系コーティング
Dラーのコーティングは値段が高すぎるので、ネットでコーティング剤を色々調べました。

そこで評判の良かったのは、「クリスタルガードワン」と「ビューコート」。

施工性のイージーさで前者を購入し、納車後2週間後に施工しました。

うたい文句通り、施工は簡単でしたが、結果は?

新車で元々輝いていたので、あまり艶が増したという感じはしません。

膜を育てるタイプなので今後の施工状態に期待しています。

→塗り込む程いい感じになってきました。

○ETC装着
系列Dラー(マツダ)の初売りでETC本体+取り付け工賃+セットアップ=9,800円だったので

購入Dらー(アンふぃに)に同額で装着を依頼したところ、あっさりOKだったので装着とあいなりました。

ETC本体はDENSOのDIU-3900です。(詳細はこちら

本体取り付け位置はセンター小物入れ(インパネアンダーボックス)内の収納ボックスです。

分離式のアンテナはルームミラーステーの上部です。

早速使用してみましたが、通勤割引時間帯だったので前3台ともETC専用レーンに吸い込まれ

感動を味わうことはできませんできた。


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